종방향 그루빙

세로형의 홈은 커브, 경사면, 옆바람을 받기 쉬운 직선도로, 육교 등에 적합하다. 커브 등에서는 타이어의 그립력을 높이고 코너링시의 조종을 안정화, 직선도로에서는 옆바람에 대한 저항력을 가져 미끄럼에 의한 사고를 방지한다.

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횡방향 그루빙

가로형의 홈은 주행시에 타이어로부터 전달 되는 음과 진동에 의해 도로에서는 졸음 운전의 방지, 감속 경고등에 실시, 교차로, 횡단보도, 요금소 등의 앞에 시공한 경우, 우천시의 젖은 노면에서 제동거리를 단축할 수 있다.

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감속 및 경고음 요철 공법

가로형의 홈의 간격을 다양하게 이용해서 주행시에 타이어로부터 전달 되는 음과 진동을 경고음 또는 안내음으로 사용할 수 있다.

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about 태양천 그루빙

태양천 그루빙은 40년 이상의 도로공사 기술과 노하우를 가진 회사입니다.

태양천 그루빙은 40년 이상의 경력을 가진 기술진을 확보한 회사입니다. 도로공사, 특히 그루빙은 시공자의 기술력이 무엇보다 중요한 영역이며 태양천 그루빙은 어떤 조건에서도 결함 없는 완벽한 시공을 보여드릴 수 있습니다.
1960년대 미 우주항공국에서 항공기 안전을 위하여 처음 개발한 포장의 표면처리 공법으로, 공항 및 도로 포장면에 입체적인 홈을 형성하여, 타이어 패턴과 같은 효과를 내는 "미끄럼 방지 도로 안전 기술"로 수막현상 방지 및 배수성 향상에 따른 미끄럼 방지, 결빙 억제 및 주행안정성 향상, 소음 감소 대책 등을 위하여 적용되고 있습니다.
국내 교통사고 사망자는 2024년 2,521명(인구 10만 명당 5.3명)으로 10년 전의 절반 수준까지 줄었지만, 여전히 OECD 회원국 가운데 중하위권이고 2025년에는 2,549명으로 다시 늘었습니다. 빗길, 졸음운전, 경사로, 급커브 같은 사고 다발 구간에서 사고를 줄이는 데 그루빙은 비용 대비 효과가 확실한 기술입니다. 현장 유형별 시공 사례 보기 →

태양천의 기술력

도로공사의 최우선은 안전입니다. 태양천 그루빙은 안전한 도로공사를 위해 최고의 기술력을 확보하기 위해 끊임없이 노력하겠습니다.

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